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节选该标准部分内容:
适用范围
本规范适用于碳平衡法油耗仪的校准。
引用文件
《GB/T 1885-1998 石油计量表》、《GB/T 18566-2011 道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》、《JT/T 1013-2015 碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪》。
油气转换装置
由质量流量计与发动机、发电机、电力负载、控制系统等组成,能准确计量单位时间燃料消耗量,产生的废气由碳平衡法油耗仪测量的装置。通过调整电力负载负荷可改变发动机的燃料消耗量。
碳平衡法油耗仪是利用汽车燃料在发动机中燃烧后排气中碳质量总和与燃烧前的碳质量总和相等的质量守恒定律,间接测量汽车燃料消耗量的设备。主要由稀释排气流量测量装置(简称流量测量装置)、含碳气体成分浓度测量装置(简称浓度测量装置)、排气稀释收集输送装置、测控系统等组成。
浓度测量装置1h内的稳定性不超过表2规定的误差要求。
浓度测量装置的重复性不大于表2规定误差绝对值的1/3。
浓度测量装置的响应时间不大于8 s。
碳平衡法油耗仪
碳平衡法油耗仪的示值误差不超过±4%。
碳平衡法油耗仪的重复性不超过2.0%。
校准条件 环境条件
环境温度:(0~40) ℃。
环境相对湿度:不大于85%。
大气压力为86 kPa~106 kPa。
电源:AC(220±22) V或AC(380±38) V,频率(50±1)Hz。
校准应在周围污染、振动、电磁干扰对校准结果无影响的环境下进行。
工作场所应通风良好。
测量标准及其他设备见表3