9月23日，渤海海域秦皇岛-曹妃甸油田群岸电应用示范项目成功投产，这是我国首个海上油田群岸电应用项目，也是世界海上油田交流输电电压最高、规模最大的岸电项目，标志着我国海洋石油工业向绿色开发、高效开发、智能开发又迈出了历史性变革的一步，将为推动国内油气增储上产、保障国家能源安全提供有力保障。

　　

　　按照规划，岸电应用工程分三期实施，将在河北、山东、辽宁区域建设5个陆地开关站，8个海上供电枢纽平台，搭建起总接入规模达980兆瓦、覆盖渤海7个油田区域150余座生产设施的电力网格。项目将于2023年全部投产。秦皇岛32-6油田群和曹妃甸11-1油田群25个在生产平台是岸电的首批受益用户。
 

　　

一直以来，全球海洋油气开发通常都利用油田开发的伴生天然气或原油自发电供平台使用。但平台自发电存在效率低、能耗高等不足，能耗约为岸上大机组的2-3倍，既不利于节能减排，海上平台供电的稳定性也远不如陆上电网。

　　

　　2018年起，国网冀北电力按照国家电网公司“主动对接，积极支持”的工作要求，与中国海油联手开展技术攻关，探索建设模式、商业模式等创新，实现将陆上电网的电通过海底高压电缆传输至海上油田使用。

　　

　　在项目建设过程中，国网冀北电力主要领导亲自部署成立专项工作小组，加强专业协同，积极推动项目实施，主动对接高效报装。为加快推进项目工作，先后组织技术人员按照岸电开发需求开展了7种岸电接引方案论证、30次海陆勘察调研，主动协助开展项目属地对接和手续跑办，高分通过项目方案专家审查会，得到了中国海油方面的一致好评和高度认可。
 

　　

什么是海上油田群岸电应用？

　　

　　岸电，就是将陆上电网的电，通过海底高压电缆输送到海上油田使用。一直以来，海上油田主要使用发电机组，利用油田开发的伴生天然气或原油作为燃料发电。相较大型发电厂，自有发电机组存在容量小，能源利用效率低，二氧化碳排放相对较高等问题。

　　

　　随着海上油田开发的深入推进，安全、经济和绿色开发越来越重要。国家电网公司副总经理庞骁刚介绍说，海上油田岸基供电是一种全新的供电模式，通过陆上电网与海上供电系统的联调，将供电服务延伸至海上采油平台，打造了可复制可推广的海上岸电样板工程。项目投产改变了以往海上油田“自发电模式”，填补了我国陆上电网为海上油田高压供电的空白，从根本上解决了海上生产平台发电机组依赖进口的问题，有力地提升了海上油田供电可靠性和安全水平。

　　

　　对海上油田开发有什么价值？

　　

　　“就像修建高速公路带动经济发展一样，岸电工程为油田开发提供了更加便利的基础条件，使新开发油田不再需要自建发电设备，精简了平台规模，缩短海上油田工程建设周期和调试周期，从而降低了‘边际’油田开发的‘门槛’，一大批以前难动用的‘边际’油气田将得到有效开发，同时产能建设速度也将大大加快。”中国海油渤海油田岸电项目总经理刘巍说。

　　

　　渤海是国内海上油气增储上产的主战场，2021年将实现原油产量3000万吨，建成国内最大油田，2025年计划油气当量上产4000万吨。现有发电机组145台，装机容量近1300兆瓦，相当于一个中等城市的用电水平。

　　

　　为寻找增储上产和绿色减排之间的最优解，从2018年起，中国海油联合国家电网开展技术攻关，探索建设模式、商业模式等创新，实现将陆上电网的电通过海底高压电缆传输至海上油田使用。原来发电消耗的原油和天然气将得到更好地利用。同时，海上生产平台发电机组设备国产化率实现100%，有效带动了国内经济大循环高质量发展。

　　

　　中海油开发生产部副总经理王建丰说：“渤海油田未来70%—80%的新油田都将利用岸电进行开发，这将为渤海油田上产4000万吨油当量奠定坚实基础，对于提高国内原油供给能力、保障国家能源安全具有重要意义。”

　　

　　中国海油董事长汪东进表示， 预计渤海岸电项目全面推广实施后，将进一步提高海上油田开发效率，推进数字化、智能化生产，降低油田开发成本，促进边际油田有效动用，同时大幅节约原本用于自发电的海洋油气资源，为助力国内油气增储上产、保障能源安全做出更大贡献。

　　

　　与岸电同步推进的还有海上油田数字化、智能化、无人化建设。光纤通讯网络与海底电缆一起铺设，将使渤海油田接入信息高速公路，解决海上通讯难题，加快数字化建设。
 

　　

岸电的这些优点，你不能不知道

　　

　　01 减少原油消耗

　　

　　现有的海上平台发电主要利用伴生天然气或者原油作为燃料进行发电，单台发电机容量小，机组布置分散，发电效率偏低。

　　

　　应用岸电后，将直接减少原油消耗和发电机组产生的噪音污染。同时，海上平台将不会发生因燃料供应不足而影响生产的情况，保障生产的稳定性。

　　

　　02 降低对进口设备的依赖

　　

　　海上平台现有的发电机主要依靠国外进口，岸电项目成功实施后，将大大降低对国外进口设备的依赖程度，并能够避免进口发电机维修保养成本高、维修周期长等问题。

　　

　　03 助力海上油田智能化发展

　　

　　岸电下海的过程中需要铺设新海缆，这些兼具动力传输和通讯功能的海缆，不仅能帮助岸电平台与陆地“手牵手”，还将建立起海上油田和陆地间的光纤大宽带通讯“高速公路”，为渤海油田建设智能化油田、数字化油田奠定良好基础。

　　

　　减碳效果有多强？

　　

　　岸电在助力海上油田增储上产的同时，对油田绿色开发，实现“双碳”目标具有重要意义。当前，中海油海上油田用电产生的碳排放约占油公司碳排放总量的70%左右。

　　

　　据中海油天津分公司副总经理赵春明介绍，岸电工程全部投用后，用电高峰每年降低原油消耗17.5万方，降低天然气消耗23.8亿方，相当于新增一座大中型油气田。同时，相比于自发电，用电高峰可年节能99.5万吨标煤，减排二氧化碳近175万吨，相当于植树1.75亿棵。而且随着可再生能源上网比例的不断提升，减碳效果将更加明显。
 

　　

庞骁刚表示，下一步，国家电网将继续拓展与中国海油合作的深度和广度,推广此次海上岸电项目的成功经验，大力推动山东、辽宁地区海上油田岸电项目建设，争取早日投产，为我国海上油气开发构建坚实的能源安全保障。

　　

　　汪东进表示，公司将以岸电工程等项目为重要抓手，全力推动增储上产攻坚工程、科技创新强基工程和绿色发展跨越工程，在保障国家能源安全、实现科技自立自强和落实“双碳”目标上展现更大作为。

　　

　　文章来源：中国海油，中国能源报，燕赵都市报冀东版