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我国自研的油品界面智能检测仪正式在华南公司深圳市妈湾站投入使用
时间:2020-12-04 12:56  浏览:261
  据中国新闻网报道,近日,由中国航天科技集团六院11所远征公司所研制的油品界面智能检测仪正式在华南公司深圳市妈湾站投入使用。该新型油品界面智能检测仪的光纤探头原始采集信号精准度大于原进口产品的3倍,可以精准检测柴油、92#、95#汽油、组分油之间的油品界面,不仅性能稳定可靠,而且产品价格也远低于原产品,可以有效解决同种油品不同牌号油品界面检测的难题。
  
  石油是现代工业生产的基础和“命脉”,它不仅是汽车、飞机、轮船等交通工具的主要动力来源,而且,由石油经加工提炼得到的塑料、沥青、合成橡胶等石油化工产品也是人们生产生活的重要原料和日用品。可以说,石油的开采、炼制和使用将人类社会带入了一个新的发展纪元。
  
  原油是指未经加工处理的石油,原油成分较为复杂,是烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物,直接燃烧利用会产生多种污染物,对环境影响严重,而且应用价值不高,因此就需要对原油进行加工和炼制,将其变成各类成品油,再用管道输送至各个油库或直接由管道输送至用户。
  
  现阶段,国内成品油输送大多是采用顺序输送的方法,即在同一管道内分批连续地输送多种油品。除了炼油厂生产用的输油管之外,我国还建设了格尔木至拉萨,兰州至成都、重庆等多条长度上千米的输油管线。但是长期以来,在顺序输送的管道中,因不同油品交替输送,在两种物料的接触区发生一定混合效应而形成的混油,由于不符合使用要求只能被当作废料处理,对石油造成了巨大的浪费。
  
  为了改善运输过程中的浪费现象,就需要通过科学有效的方法减少混油,例如油品界面检测。油品界面检测可以精确测量油品之间界面位置,进行混油界面切割操作,进而保证油品质量,是成品油长输过程中的一个重要环节。目前,国内的油品界面检测技术包括密度检测法、电容检测法、光学界面检测法、超声波检测法、色度检测法及荧光剂检测法等方法,其中,应用较为广泛的是密度检测法。近年来随着我国石油生产、加工技术的发展和转变,同种油品不同牌号的密度差越来越小,依靠密度法检测油品界面的准确度也越来越低。
  
  据了解,该产品是远征研发团队历时5年攻关,突破了光纤探头研制、高精度红外激光信号传输、精密光学透镜、微弱光信号调理、智能标定以及恒温控制等多项关键技术研发的油品界面检测设备。它的成功投用,将进一步筑牢成品油长输管道的运行安全,降低建设成本和运营成本。
  
  随着我国经济建设的进一步加速,各个领域未来对能源的需求将会继续上升。石油作为现代经济发展的重要支柱,其在生产、运输和使用中的浪费现象不容忽视。通过借助科技的力量,运用多种技术手段,不仅可以帮助运输企业严格控制石油运输成本,而且还能有效改善浪费情况,促进我国石油产业的健康、稳步发展。
 
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