珠江三角洲水资源配置工程
是国务院部署的的172项节水供水重大水利工程之一，工程输水线路总长113.1千米，计划总投资约338亿元，是迄今为止广东省历史上投资额最大、输水线路最长、受水区域最广的水资源调配工程。实施珠江三角洲水资源配置工程，旨在解决深圳、东莞、广州南沙等地发展缺水问题的同时，有效改变以往受水区单一供水格局，提高城市的供水安全性和应急保障能力，对保障城市供水安全和经济社会发展具有重要作用，同时也将对粤港澳大湾区发展提供战略支撑。
按照规划，珠江三角洲水资源配置工程从广东省内西江水系取水，向珠江三角洲东部地区尤其是粤港澳大湾区供水。具体线路是从位于广东省佛山市顺德区的西江干流鲤鱼洲（又称“龟洲”）取水，输水线路经鲤鱼洲、高-新-沙、罗田三级泵站加压，输水至广州南沙规划高-新-沙水库（新建）、东莞松木山水库、深圳罗田水库和公明水库。
“粤海1号”盾构机总长135米，坑开挖直徑6.98米，总重达750吨，整个设备输出功率3000KW，具有复合式盾构刀盘，开挖直径接近7米，高达两层多楼高。主驱动为3.4米轴承的指形密封设计。该设备应用于珠三角水资源配置工程项目，隧道下穿西江，洞身主要位于砂岩、砾岩和泥质粉砂岩地层，局部存在破碎带地层，施工条件复杂，设备要求高。此次盾构始发完成后，下步还将攻克交通隧洞长距离、大坡度、小转弯盾构掘进及洞内解体等施工难题。
盾构机
是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于敞开式施工法。 国际上，广义盾构机也可以用于岩石地层，只是区别于 敞开式（非盾构法）的隧道掘进机。而在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为（狭义）盾构机，将用于岩石地层的称为（狭义）TBM。盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构（局部气压、全局气压），机械式盾构（开胸式切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构）。
盾构机的分类
盾构机，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
半敞开式
手掘式及半机械式盾构均为半敞开式开挖， 这种方法适于地地质条件较好，开挖面在掘进中能维持稳定或在有辅助措施是能维持稳定的情况，其开挖一般是从顶部开始逐层向下挖掘。若土层较差，还可借用千斤顶加撑板对开挖面进行临时支撑。采用敞开式开挖，处理孤立障碍物、纠偏、超挖均为其它方式容易。为尽量减少对地层的扰动，要适当控制超挖量与暴露时间。
机械切削式
指与盾构直径相仿的全断面旋转切削刀盘开挖方式。根据地质条件的好坏，大刀盘可分为刀架间无封板及有封板两种。刀架间无封板适用于土质较好的条件。大刀盘开挖方式，在弯道施工或纠偏是不如敞开式开挖便于超挖。此外，清除障碍物也不如敞开式开挖。使用大刀盘的盾构，机械构造复杂，消耗动力较大。
网格式
采用网格式开挖，开挖面由网格梁与格板分成许多格子。开挖面的支撑作用是由土的粘聚力和网格厚度范围内的阻力而产生的。当盾构推进时， 土体就从格子里挤出来。根据土的性质，调节网格的开孔面积。采用网格式开挖时，在所有千斤顶缩回后，会产生较大的盾构后退现象，导致地表沉降，因此，在施工务必采取有效措施，防止盾构后退。
挤压式
全挤压式和局部挤压式开挖，由于不出土或只部分出土，对地层有较大的扰动，在施工轴线时，应尽量避开地面建筑物。局部挤压式施工时，要精心控制出土量，以减少和控制地表变形。全挤压式施工时，盾构把四周一定范围内的土体挤密实。