3月21日,据路透社报道,德国西门子公司已经与包括日本三菱重工在内的公司进行了会谈。由于谈判是私下谈判,该知情人士不愿透露姓名。据透露,考虑范围已经包括从全部出售该部门或者成立合资公司,但目前西门子还没有做出最终决定,仍有可能决定保留该部门。
其实自去年6月份开始,西门子就一直在考虑其大型燃气轮机业务的发展方向,这是西门子电力和天然气部门的最大资产,当时就有知情人士表示该德国公司正在考虑进行潜在出售的对象。贝伦堡银行分析师SimonToennessen当时评估该业务价值约为32亿欧元。
但西门子拒绝对有关燃气轮机业务的谈判发表评论,该公司在一份声明中表示:“全球化石电厂技术市场的情况仍未改变,而西门子早在2015年初就开始应对了这些挑战。”
日本三菱重工公司发言人也拒绝发表评论。
随着可再生能源变得越来越便宜,全球燃气轮机市场已经崩溃。西门子公司于2017年宣布,将削减其电力和燃气部门约6,900个工作岗位,以应对这一市场转变。
同时,欧洲的反垄断政策也可能会影响到西门子的这项大型交易。
根据巴克莱银行(BarclaysPlc)的数据,美国通用电气GE公司去年是燃气轮机的最大生产国,占全球订单量的33%左右,日本三菱日立动力系统公司紧随其后的是30%,而西门子则排名第三,占26%。而从新订单数来说,日本三菱公司2018年排名第一。贝伦堡银行去年估计,西门子公司在2018年从燃气轮机销售和服务中获得约52亿欧元的收入。
西门子的电力和天然气部门将于今年4月1日更名为天然气和电力部门,这反映了该公司的新结构变化。西门子去年宣布将运营部门的数量从三个减少到五个,并将重点放在工厂软件和能源分配上,试图进行自我革新,推动破坏自身核心业务的新技术发展。