导读：2021年11月23日，中国第38次南极科学考察队第二批101名队员乘坐“雪龙2”号极地科学考察船，从上海启程，开赴南极。自2019年7月交付使用以来，这艘我国首次自主建造的极地科考破冰船已历经多次大考，成为咱中国人探索极地的“神兵利器”。
但在“雪龙2”号上，设计有一个直通海底的“井口”——月池，让科考仪器可以在船上直接入水，即便船外被100%海冰覆盖，也不怕了。此外，各式各样的传感器遍布全船，组成了智能“神经系统”，使其在复杂的环境中也能实现自动驾驶。先进动力定位系统的配置，更能令船体在狂风大浪中“稳如泰山”。
据了解，“雪龙2”极地科考船配备了240道电缆的海洋数字地震系统、2台20立方/时的空压机和4000米级遥控无人潜水器等装备。“雪龙2”号还有智能船体、智能机舱、智能实验室及智能穿戴等并且全船设备配备各种传感器，这使得全船信息都将全方位呈现在科考队员面前，以更快速、更准确的方式让人了解到船体信息。船上的仪器将计算机技术、自动控制技术与数据处理分析技术相结合，最终实现船舶和科考的智能化运行和辅助决策。
由此可见，仪器为科考事业做出了巨大贡献。那么除了“雪龙2”上的这些仪器，还有哪些仪器在科考领域发光发热呢？
首先，温盐深采水器是此次具有代表性的实验仪器之一，其单次的采取接近300升，且配备有多种探头。温盐深采水器负责测量海水的温度、盐度和深度，通过对这三个基本参数的测定，研究人员可以获得有关海水的重要物化特征。
第二个代表仪器是可视化多管海底底质采泥器。采泥器带有录像装置，可以记录下潜过程中周围海水的情况，帮助科研人员看到海底生物的群落、海底底质的岩石结构等。即使是在黑暗的深海中也可进行可视化作业。同时多管的设计可以轻松地将底质泥土封装在管道中，再将整个仪器抬升至海表。
第三个代表仪器是水下滑翔机。水下滑翔机可以在水下数千米的区域进行滑翔与观测。
第四个代表仪器是配备在科考船上的一套测深仪，主要包括潜水测深仪，单波束多频测深仪，以及全海深的多波束测深仪。
资料来源：环球网、光明日报