学术科研
“智慧海洋应急通信试验网络建设”项目通过竣工验收
时间:2021-12-25 12:55  浏览:19
  12月下旬,“智慧海洋应急通信试验网络建设”项目通过竣工验收。该项目应用场景包括夜间和4级海况条件,展示了该系统全天时工作的能力,实现了国内系留气球平台首次在海洋船舶上的装备应用。
  
  我国已经认识到应急通信系统的重要性,因此我国各个部门已经配置了不少应急通信系统和设备,并且积累了相当的使用经验。但是,对于应急通信的功能需求和系统建设目前仍存在不少值得讨论的问题。应急通信是在出现自然的或人为的突发性紧急情况时,同时包括重要节假日、重要会议等通信需求骤增时,综合利用各种通信资源,保障救援、紧急救助和必要通信所需的通信手段和方法,是一种具有暂时性的、为应对自然或人为紧急情况而提供的特殊通信机制。
 
QQ截图20211225125611

区域空间应急通信系统是以浮空平台为载体,构成一个区域空间通信网,恢复地面被破坏的移动通信信息,并解决异地的基于视频、语音的指挥调度问题。该系统主要包括浮空平台、地面系统、用户终端3部分。
  
  区域空间应急通信系统主要有6个方面的特点,分别是:提供高效的大范围覆盖;机动灵活,可快速部署;适用于多种复杂环境及重大灾情;提供高带宽,最低传输速率达到2Mbit/s,满足实时视频的传输要求;兼容现有地面与卫星通信系统;提供可靠的优先级服务,有效避免网络拥塞,保证应急救灾部门的指挥调度。
  
  区域空间应急通信系统有很好的应用前景,在地面系统受破坏比较大的通信环境,往往能够得到很好的应用。另外,除了救灾之外,空间应急通信系统在会议保障、国防等方面都将有重要的作用。
  
  系留气球是使用缆绳将其拴在地面绞车上并可控制其在大气中飘浮高度的气球。升空高度2km以下,主要应用于大气边界层探测。
  
  系留气球是一种依靠气囊内的浮升气体获得浮力,并用缆索拴系周定的浮空器。借助于系留缆索、气动升力和剩余浮力,可以在空中特定范围内实现定高度、长时间驻留。
  
  系留气球是一种无动力气球飞行器。气球用系缆与地面设施连接,球体内充氦气,依靠浮力悬停在空中。
  
  作为一种升空平台,系留气球可为球载设备提供较大的对地视界范围,滞空高度越高,覆盖范围越大。系留气球可用于大气和环境监测、缉私等民用领域,在军 用领域,一般多用于预警、电子对抗、技术侦察与监视、超长波通信、信息中继等方面。系留气球系统是一个比较复杂的系统,包括电源分系统、压力调节分系统、测控分系统、通信分系统、防雷分系统和地面系留分系统等。其安全性可以从人、机、环境、管理等四个方面考虑。
  
  一个系留气球系统一般由球体、系缆、锚泊设施、测控、供电等主要部分组成。球体为全柔性结构,由多功能柔性复合材料制成,外形一般采用流线型。球体尾部的尾翼多采用十字布局或倒Y形布局。球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分,气球的浮力由主气室提供,副气囊则用于调节球体的压力,使球体始终保持较好的刚性。
  
  智慧海洋是以完善的海洋信息采集与传输体系为基础,以构建自主安全可控的海洋云环境为支撑,将海洋权益、管控、开发三大领域的装备和活动进行体系性整合,运用工业大数据和互联网大数据技术,实现海洋资源共享、海洋活动协同,挖掘新需求,创造新价值,达到智慧经略海洋的目的。
  
  智慧海洋工程是“工业化+信息化”在海洋领域的深度融合,也是军民深度融合,全面提升经略海洋能力的整体解决方案。
  
  与陆地的“领土化”不同,海洋虽有领海、专属经济区和公海的区别,但它是连成一体的,而且公海占绝大多数面积。所以,海洋权益的获得和享用,基础是经略海洋的能力。
  
  经略海洋能力包括:1、海洋安全能力。它是海洋经略能力的基础和保障。2、海洋管理能力。海上搜救、交通管理、立体监控、环境监测、生态保护,都属于海洋管理。3、海洋开发利用能力。海洋交通、海洋运输、海洋渔业以及海洋旅游等等,是当前海洋利用的主要形式,对经济发展影响很大。而海洋油气业、海洋盐业、海洋工程、海洋矿产、海水利用,都是人类未来进军的重要领域,也是争夺激烈的领域。此外,在经济全 球化的今天,全 球90%的贸易都是经过海洋,全 球70%的经济活动都发生在沿海地区,以海洋为通道构建中国自己的跨国经济体系,也是海洋开发利用能力的重要组成部分。
  
  海洋信息系统是海洋管理能力的基础。我国是一个海洋大国,海域辽阔、活动主体高度分散、信息掌握难、沟通难的特点决定了不能沿用传统陆地的管控模式。依托强大的海洋信息系统,才能获得足够的海洋信息,及时全面了解海洋的情况;针对各种海洋自然灾害,突发事件,违法活动能及时采取正确的对策。确保海洋安宁、和谐。
  
  新闻来源:空天信息创新研究院
日期: 2021-12-25
 
发表评论
0评