技术原理
汽车尾气分析仪的技术参数
时间:2018-12-24 16:44  浏览:97

    汽车尾气分析仪是一款在线式VOCs分析仪,采用FID火焰离子检测器,全程加热测量。


    可以测量THC,TVOC,NMHC,CH4等指标,读数以丙烷或甲烷计。


    高度智能化设计,自动流量控制,状态自诊断,自动标定,维护量小,使用成本低。


    FID对所有碳氢化合物有响应,适用范围宽,需要氢气和脱烃空气作为辅助气体。


    主要应用:


    VOC连续排放监测CEMS


    过程气体分析


    发动机/汽车测试


    EPA25A合规监测


    VOC脱除效率分析


    产品特点


    可测量低ppm到%百分量的VOCs含量


    系统全程加热,性能稳定可靠


    自动标定,自动零点校正


    内置加热取样泵,减少吸附污染


    电子流量控制系统


    安全可靠,FID火焰监测,熄火自动切断氢气流并报警


    响应速度快,达1.5秒


    测量池温度可加热至191°C


    维护量小,仪器寿命长


    CE,ETL认证,符合ULSTD61010-1,CAN/CSAC22.2STD61010.1


    技术指标


    测量指标:TVOC,THC,CH4,NMHC


    检测器:FID火焰离子检测器


    测量量程:0-30/300/3,000/30,000ppmas甲烷4档量程自动切换


    其他量程可定制


    读数以甲烷或丙烷计


    T90响应时间:<1.5秒


    灵敏度:10ppb碳


    重复性:好于2%读数


    测量精度:好于1%FS线性度:好于1%FS


    零点漂移:自动校正


    量程漂移:1%FS24小时


    样品流量:典型值2L/min


    燃料气:99.999%H2(60cc/min),或40%H2/60%He(120cc/min)


    燃料气入口压力:25psig


    零点空气:HC<1ppm,300cc/min


    零气入口压力:25psig


    样气,燃料,空气流量均由EPC电子流量控制


    输出:4-20mA,0-10V,RS232,TCP/IP,Modbus


    系统自动诊断:炉温,火焰温度,氧化器温度,各气路压力,流量和EPC控制电压


    点火控制:自动/手动/远程点火


    测量池温度:200°C


    环境温度:5to40°C


    环境湿度:<90%RH


    预热时间:1小时


    气路接口:1/4”


    电源:115/230VAC,50/60Hz,<750W


    尺寸:5”Hx19”Wx23”D


    重量:50lbs(22.68kg)

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