螺杆空压机的螺杆主机的效率取决于其转子型线，转子的加工精度，转子的啮合间隙，排气端间隙；

    取决于这四大因素在制造过程中所造成的误差，取决于这些误差的叠加在螺杆主机运行中的“内泄漏”。

    大家知道，气体的基本特性是高压往低压漏，内泄漏是指在一个封闭的螺杆主机工作腔内；

    压力较高的空气“霸占”着由于转子与壳体之间的上述四大误差造成的“有害容积”出不去（被专用润滑油密封了），原本该吸入的新鲜的低压空气进不来。

    有害容积越大，内泄漏越大，功耗就越大，螺杆主机的比功率越高，越费电！

    下面再普及一下知识—空压机排气量的定义是：

    压缩空气在标准状态下的进气量。排气量更确切地被称为“容积流量”。

    如果单位时间能被吸入的进气量少了，排气量自然也少了。

    衡量一台螺杆主机效率的参数叫“比功率”，即：每一分钟排除一立方米压缩空气所消耗的功率。

    比功率数据小，说明同样产出的压缩空气消耗的功率越小。

    空压机实际上是一台能量转换机，把电能通过机械能作功产生压缩空气作为一种新的动力。

    客户是用昂贵的电费得到他们所需的压缩空气的。

    以一台22kw空压机为例：同样容积流量为3.5m3/min，三级能效机比一级能效机每小时需要多消耗功率为：

    3.5×8.4-3.5×6.8=5.6kw，如果1度电以1元钱计算，每小时要多付5.6元电费，每天要多花134.4元！（每一度电=1kw.h）

    可见，螺杆主机的比功率低才是节能的硬道理！

    所以，衡量螺杆主机是否节能，就凭其“比功率”这一数据讲话，与其螺杆转子的大小，转速无关！

    当然，螺杆机的转子大，转速低，噪音是会低些，产品的寿命是会长些，但是节能仅与其比功率有关。

    从国家的空压机能效等级标准到政府倡导的减少二氧化碳排放和低碳生活的角度来看，我们应该选择的是比功率低，噪音低，体积小的螺杆主机。

    当然，假如某一螺杆主机在30kw使用时，其比功率已经达到二级能效等级标准。

    现在把它用于20kw，那相对于20kw来说，这种大转子，低转速值得推广。