技术原理
无人值守智能称重管理系统配置如何?
时间:2020-01-10 17:12  浏览:141

    无人值守智能称重管理系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。


    可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。


    该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上,加装硬件和软件实现其功能。


    系统采用标准的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用户操作简单直观,查询和统计报表方便;


    并真正做到了对计量工作随到随结,使称重数据准确、可靠,提高了工作效率和经济效益。


    有人工和自动称重两种操作模式。


    在无人值守状态下,不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印,有效地防止了作弊现象的发生,是计量现代化的有利助手。


    本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。


    汽车在过磅过程中无须人员看管,自动进行。


    系统组成


    《易思无人值守智能称重软件系统》,包括RFID射频卡系统,道闸,红绿灯,LED大屏幕显示系统,视频监控系统,语音对讲系统,远程打印系统,防遥控作弊器等;


    后端进行集中存储,通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单;


    RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成,自动拦截车辆。


    系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。


    系统功能特点


    系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术,是现代化的智能称重控制系统。


    系统基本配置


    1、工控主机


    推存配置:研华工控机P4 2.8GHz/512M/80G/17寸液晶,如果需要经常录像,建议硬盘再大一点(如:160G);


    同时建议主板必须选择好一点的,这样系统才会更稳定。


    2、地感线圈


    前一个地感线圈主要检测汽车的尾部是否已经过了地感线圈,确保汽车完全开上秤台。


    汽车开上秤台以后放下前一个栏杆机的栏杆;


    当汽车称重完以后过了后一个栏杆机的地感线圈时,后一个栏杆机的栏杆自动放下,这时汽车已经完全驶出秤台。


    3、智能道闸(栏杆机)


    要求秤台前后各一个栏杆机(特殊需求可以省略栏杆机),控制车辆有序称重。


    栏杆机的栏杆上可以加一些交通标志,提醒驾驶员只能从一边驶入,禁止从另一边驶入。


    4、射频读写器


    电子标签读写器具有读出距离远(有效读出距离大于7米),适应移动物体速度快(快可达160公里/小时);


    读出精度高(99.99%以上),对环境适应性强等特点。是智能称重系统的核心部件。


    5、RFID射频卡(电子标签)


    使用可读写电子标签,电子标签采用无源工作方式,使用寿命超长,而且为用户免除了电子标签维护的问题。


    电子标签用特殊进口胶贴于汽车的挡风玻璃上,电子标签里存有固定的、不可更改的、全球的ID号,具有防拆功能,防止人为调换。


    6、摄像机


    当汽车开上秤台时抓拍汽车的图像(主要是车牌号)存入电脑,同时可以进行录像。摄像机为彩色摄像机,清晰度480象素。


    7、打印机


    要求具有能够自动切纸的票据打印机。


    8、红绿灯


    当称台上有汽车,即前一个拦道器的栏杆是落下的时候,显示红灯;


    无车时,即前一个拦道器的栏杆是抬起的时候,显示绿灯。


    9、红外对射仪


    在磅体两端各安装一对红外对射仪,红外线设备通过信号线连接到开关量IO卡。


    当光束被阻挡时,红外对射仪将信号发送到开关量IO卡,地磅称重软件从开关量输入卡提取信号,当检测到报警信号后,系统禁止称重系统数据保存,称重流程终止。

 

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