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了解齿轮式液压马达的工作原理
时间:2019-07-17 15:09  浏览:173
  下图为外啮合齿轮马达的工作原理图,P为两齿轮的啮合点,h为齿轮的齿高啮合点到两齿轮齿根的距离分别为a和b,齿宽为B。

 

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      当压力油进入马达的高压腔时,处于高压腔的所有轮齿均受到压力油的作用,其中相互啮合的一对轮齿的齿面只有一部分受压力油的作用。


      由于a和b均小于h,故在两个齿轮上就各有一个使它们产生转矩的作用力pM(h-a)B和pM(h-b)B。


      在上述作用力的作用下,两齿轮按图示方向回转,并把油液带到低压腔排出。


      齿轮马达在结构上为适应双向回转的要求,进出油口尺寸相等,具有对称性;有单独外泄油口把轴承部分的泄漏油液引到泵体外;


      为减小启动时的摩擦力矩,采用滚动轴承;


      为减少输出转矩脉动,齿轮马达的齿轮齿数要比齿轮泵的多;为提高机械效率,齿轮马达的齿顶间隙比泵的大些。


       由于结构上的原因,齿轮马达的密封性差,容积效率较低,输入油压力不能过高,输出转矩较小,故齿轮马达仅适合于高转速、小转矩的场合。

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